Таможенное оформление товара из Китая ( КНР ) и Таиланда (таможенное декларирование, таможенная очистка, растаможка, оформление ДТ под печать таможенного представителя) – процедура применяемая в точке оформления или пересечения границы государства с целью уплаты таможенных платежей, пошлин и сборов в казну государства для выпуска товара в свободное обращение – для свободной торговли после постановки на баланс или же для использования без отчуждения для нужд предприятия.
Этот этап – самое ответственное звено на маршруте импорта товаров из Китая, Таиланда, да и вообще любого государства. Сложность заключается не столько в самой процедуре таможенного декларирования товаров или реестровых грузов, сколько в подготовке пакета документов и подтверждающей документации, а также в необходимости предоставить разрешительные документы (сертификаты соответствия, декларации соответствия, СГР (Свидетельство о Государственной Регистрации), РУ (Регистрационное Удостоверение), фитосанитарный сертификат, ветеринарный сертификат).
Стоит отметить, что оформление таможенных деклараций происходит в специальных зонах таможенного контроля (ЗТК) на территории складов временного хранения (СВХ).
Нужно понимать, что если в процедуру таможенного оформления зайти не будучи полностью подготовленным, то процесс декларирования затянется во времени, а также, из-за возникновения дополнительных (и малоприятных) таможенных процедур таких как: таможенный досмотр, осмотр товара, МИДК, рентген, взвешивание, отбор образцов, контроль интеллектуальной собственности, маркировка в системе Честный Знак; сумма за хранение товара на СВХ может даже превысить стоимость товара.
Всё что сказано выше, должно дать понять любому здравомыслящему человеку, что процесс подготовки и подачи весьма серьезная процедура, которая может как увеличить расходную часть, формирующую себестоимость поставки, так и удержать её на запланированном уровне, если за дело берутся специалисты компании «Лайт Логистикс».
Так же стоит сказать о дополнительной «экономии», которую очень часто пытаются продать потенциальным клиентам компании, практикующие так называемую «серую» схему доставки товаров она же карго перевозка грузов, товаров, оборудования, образцов.
По факту, это ввоз товаров с недостоверным декларированием, порой и с подменой декларируемого товара на более дешевый по уплате таможенных платежей и пошлин либо с «игрой с весами», когда заявленный вес нетто расходится с фактическим в угоду брутто и скрытым товарным позициям. На территории РФ эти схемы, как правило, не практикуются. А вот в союзных республиках – Казахстане и Киргизии, такие маршруты еще остались. Схемы эти опираются больше на везение, чем на профессионализм. Для её успеха должно сойтись много звезд, например: нужны «окна» на разных точках границы и негласная договоренность с отдельными госслужащими.
И да, успешные схемы еще существуют. Но стоит понимать оборотную сторону такого маршрута. Из самых очевидных минусов – отсутствие прозрачных документов, документы от сомнительного контрагента, невозможность предоставить ДТ на товар, риски утраты и задержки товара. Более того, непредсказуемость сроков маршрута будет мешать вам планировать поставки для контроля остатков, а это обязательно приведет к потери денег, времени, и, самое важное, – деловой репутации в глазах клиентов и партнеров.
Именно поэтому «серые» схемы, да и в целом авто доставка карго, авиа карго из Китая и доставка карго железной дорогой – становятся пережитками прошлого. В текущих реалиях, работа официально по контракту по «белой» схеме, при участии компании, специализирующейся на доставке из Китая и Таиланда уже несколько лет, знающей все нюансы как логистики так и оформления, будет намного проще и безопаснее, чем играть в лотерею с судьбой.
Работа с группой компаний «Лайт Логистикс», профессионально осуществляющей все таможенные и логистические операции исключительно своими ресурсами, выступит для Вас гарантом в сроках доставки, отсутствия корректировки таможенной стоимости, полным пакетом документов, необходимым для оформления товаров и грузов из Китая и Таиланда авиа, авто и железнодорожным транспортом.